Category: криминал

Category was added automatically. Read all entries about "криминал".

Columbia представляет



В эти дни во Владивостоке проходит фестиваль ЛА культуры и вчера удалось посетить несколько мер и приятий: выставку фотографий времен Мексиканской революции 1908-1911 гг., дегустацию ЛА кофе с рассказом о истории оного и показ колумбийско-итальянского фильма "Хроника объявленной смерти" по одноименной повести Маркеса. К большому сожалению, не знал о существовании этого фильма, хотя в 1987 году он взял в Каннах "Золотую пальмовую ветвь"...
Collapse )

Шерше



В международный розыск объявлена 25-летняя молдаванка Доминика Чемортан. Именно она, по мнению итальянской прокуратуры, находилась на капитанском мостике в момент столкновения "Коста Конкордиа" с подводной скалой. С ней капитан "Конкордии" Франческо Скеттини ужинал незадолго до этого.Чемортан уже дала интервью молдаванскому каналу Jurnal TV, в котором заявила, что она является сотрудницей компании Costa Crociere, которой принадлежит судно, и решила провести на нем отпуск. Но дело в том, что девушка не была зарегистрирована ни среди пассажиров, ни как член экипажа. По словам свидетелей, она села в порту Чивитавеккье и ее пропустили на борт по распоряжению капитана Скеттини.

Франческо Скотина


Арест Франческо Скеттино.


Капитан круизного лайнера Costa Concordia, Франческо Скеттино, отрицает свою вину в крушении судна. Обладая 11-летним опытом управления пассажирских судов, Скеттино оказался за решеткой, после того как прокуратура Тосканы начала проверку по факту аварии судна. Капитан и его помощник Чиро Амброзио обвиняются в преступной халатности, повлекшей за собой изменение курса, в результате чего корабль подошел слишком близко к берегу и напоролся на рифы.

Сам капитан утверждает, что произошедшее было трагической случайностью.

 - Случилось следующее: мы вели лайнер согласно навигационной системе, когда корпус корабля напоролся не непредвиденную преграду сбоку. Я твердо уверен, что каменные рифы не были обохначены на карте. Более того, по нашим данным под нами должно было находиться чистое пространство воды глубиной в 100-150 метров. От берега мы находились в 300 метрах. Подобного контакта просто не должно было произойти, - заявил Скеттино.

На вопрос, в какой момент он покинул тонуший корабль, капитан настоял, что он и старшие помощники последними сошли с лайнера. Тем не менее очевидцы утверждают, что капитан сошел на берег в районе полуночи субботу, в то время как последних пассажиров эвакуировали с корабля к утру следующего дня. В момент столкновения Скеттино и других членов экипажа видели в приятной женской компании, где они выпивали и веселились.

По данным прокуратуры, командование подало сигнал бедствия лишь спустя час после того, как Concordia налетела на риф. В этот момент лайнер находился в 150 метрах от берега, известного своим сложным подводным рельефом. В настоящий момент идет расшифровка данных черного ящика, чьи показания укажут точную причину столкновения.

Прокуратура тосканской провинции Гроссетто возбудила уголовное дело по факту кораблекрушения и гибели людей. Правоохранительные органы Италии после допроса задержали Скеттино по подозрению в непреднамеренном убийстве, а также в том, что он покинул судно до завершения эвакуации пассажиров. Согласно итальянскому законодательству, капитану, преждевременно покинувшему судно в момент опасности, грозит до 12 лет лишения свободы.

домодедовская домовина

По Домодедовскому делу у меня два вопроса:

1. Несколько раз прозвучало в новостях, что в зал, где встречают прилетающих, может попасть любой желающий. Зачем тогда на остальных входах стоят металлодетекторы, если через этот вход в аэропорт можно попасть беспрепятственно?
2. Даже если входы наглухо перекроют для террористов, что мешает им подойти к любой из дверей и взорваться в очереди перед входом. Или просто подойти ко входу с сумкой-бомбой и забросить ее через головы охраны внутрь аэропорта? Вообще, что мешает террористу взорваться в любом людном месте, коих в Москве дохерищи?

Понятно, что ничего. Следовательно, никакие усиления мер безопасности в аэропортах ничего не решат. Сегодня они взорвали аэропорт, завтра взорвут автобус или кинотеатр. Отсюда третий, и как обычно, главный на Руси вопрос: что делать? Наказания стрелочников и дальнейшее закручивание гаек, как мы понимаем, не поможет, а потому вся надежда остается на то, что наши доблестные спецслужбы и их агенты национальной безопасности научаться предотвращать преступления. Пока же они занимаются тем, что по горячим следам находят "голову мужчины арабской внешности". Булгаковщина какая-то... Так и чудится за всем этим фигура Воланда, пришедшего напомнить москвичам (и не москвичам) о том, что не ладно что-то в бляцком королевстве.